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Capitán O Jefe De Rango

Madrid, Madrid Cooking Europe

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Descripción Del Trabajo

Empresas: Cooking Europe
Ubicación: Aravaca, Madrid Jornada: Completa, con turnos partidos (2-3 días a la semana) Inicio: Cuanto antes Contrato: Indefinido Sobre el puesto En Restaurante Las Margaritas, especializado en cocina mediterránea y española, buscamos un/a Jefe/a de Rango con pasión por el servicio y atención al detalle. Formarás parte de un equipo consolidado y cercano, atendiendo a una clientela fiel mayoritariamente española, en un ambiente cuidado y de calidad. Responsabilidades - Ofrecer un servicio de calidad y trato cercano a los clientes en tu rango de mesas.
- Conocer la carta y realizar recomendaciones gastronómicas y de vinos.
- Coordinar el servicio con el resto del equipo de sala y cocina.
- Mantener la organización del servicio en horarios partidos (2-3 días a la semana).
- Garantizar la satisfacción del cliente y la fidelización de la clientela habitual. Condiciones - Salario bruto anual: ~22.000 en 12 pagas.
- Descanso semanal: Domingo por la tarde, Lunes completo + 1 día adicional entre semana - Equipo reducido y ambiente estable.
- Se requiere vehículo propio para acceder al restaurante. Perfil del candidato/a - Experiencia demostrable como Jefe/a de Rango o similar en hostelería.
- Conocimientos básicos de vinos para aconsejar en maridajes.
- Vehículo propio (imprescindible).
- Orientación al cliente, iniciativa y capacidad para trabajar de manera organizada.
- Idioma: castellano fluido o nativo. Tipo de industria de la oferta Hostelería y restaurantes Categoría Turismo y restauración - Restauración Duración del contrato 7 meses minimo Salario 20.000 - 24.000 Bruto/año
Requisitos : Debe tener vehiculo y conocimiento minimo de vinos
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Capitán O Jefe De Rango

Madrid, Madrid ALAIKA Advisory Germany GmbH

Hoy

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Descripción Del Trabajo

Job Requirements

  • Gestión de Obsolescencias:
  • Participar en el desarrollo y liderazgo desde la DISOS-SECALI del nuevo planteamiento de la Gestión de Obsolescencias en la Armada.
  • Apoyo técnico especializado a los Comités directores y de Seguimiento en la identificación, análisis y mitigación de obsolescencias.

  • Revisión de informes técnicos de obsolescencias del primer nivel de gestión de obsolescencias.

  • Evaluación del impacto de la obsolescencia en la seguridad, disponibilidad y operatividad del equipo o sistema.
  • Análisis de soluciones técnicas propuestas a los casos de obsolescencia detectados.

  • Coordinación con programas navales (F-110, S-80, BAM IS, BHC, EAB) para integrar planes de sostenimiento que reduzcan riesgos de obsolescencia.

  • Apoyo en la definición de requisitos técnicos para el desarrollo de nuevas funcionalidades en el futuro Sistema de Información Logística que permitan controlar y gestionar la obsolescencia en la Armada.
  • Actualización y desarrollo de normativa y doctrina de la Armada en materia de gestión de obsolescencia.
  • Control de la Configuración logística:
  • Apoyo en la actualización y mejora continua del Control de Configuración (CdC) logística de todos los buques y unidades de la Armada mediante la interacción con los arsenales y con los buques directamente incluyendo la carga y mantenimiento documental en GALIA.
  • Apoyo en la gestión y resolución de discrepancias en configuración de unidades y sistemas en servicio.
  • Seguimiento de proyectos técnicos específicos (ejemplo: sustitución de PODs en JUAN CARLOS I).
  • Interacción con grandes proveedores:
  • Apoyo en la actualización, mantenimiento y mejora del concepto ALI para asegurar el sostenimiento de las unidades.
  • Participación en reuniones técnicas, auditorías y coordinación con proveedores y adjudicatarios.
  • Programas de obtención de buques:
  • Apoyo a los programas de adquisición de la Armada para garantizar la obtención del apoyo logístico y la adecuada integración de sus principales elementos en el sistema de información logística de la Armada
  • Mantenimiento: Análisis de casos de averías recurrentes en equipos y unidades de buques.

Otras funciones ocasionales:

  • Elaboración y Seguimiento Contractual:
  • Colaboración en la preparación, revisión y seguimiento de contratos y acuerdos marcos vinculados a sostenimiento y mantenimiento.
  • Gestión Documental Técnica:
  • Revisión, carga y gestión de documentos técnicos, MTEs, planes de mantenimiento y soporte en herramientas especializadas.
  • Auditorías:
  • Realización de auditorías de configuración e inspecciones logísticas.
  • Propuestas:
  • Análisis técnico puntual y propuestas de mejora para problemas detectados en la configuración o documentación.

Como característica principal de todo el apoyo se debe destacar que, se manejará información con cierto nivel de sensibilidad y con características de seguridad industrial no pudiéndose sacar la misma de las dependencias oficiales donde se encuentra y quedando controlada las copias que se puedan realizar a la misma

Work Experience

Requisitos Mínimos y obligatorios

Titulación

  • Máster (Nivel 3 MECES) / Titulación Superior, en: Ingeniería naval o equivalente Mínimo requerido: Meces 3

Experiencia

  • Experiencia en tareas de gestión de obsolescencias o control de configuración logística, o en Apoyo Logístico Integrado (ALI) o en gestión de mantenimiento, preferiblemente en entornos militares. Mínimo requerido: 3 años
  • Nivel de Español. Mínimo requerido: Lengua materna ó Acreditación Oficial Nivel C2
  • Acreditación de conocimientos en inglés según clasificación del "Marco Común Europeo de Referencia para las lenguas" (MCER). Mínimo requerido: 'B1 ó TOEIC

Requisitos Deseables/ Adicionales

  • Experiencia laboral demostrable en las actividades relacionadas con la gestión de obsolescencias vinculadas al sostenimiento de sistemas militares. Deseable: 6 años
  • Experiencia laboral demostrable en actividades relacionadas con el control de configuración logística vinculadas directamente a buques. Deseable: 3 años
  • Cursos de formación certificados para el mantenimiento en entorno industrial/naval: mantenimiento preventivo, diagnóstico, correctivo, predictivo o basado en la condición (CBM), centrado en la fiabilidad (RCM), cursos de vibraciones, termografías, tribología o similares. Serán valorables cursos de estas materias con al menos 25 horas de formación específica. Deseable: Más de 3 curos
  • Experiencia profesional en el manejo de herramientas de gestión del sostenimiento. A título informativo, se les indica las aplicaciones que serían válidas: GALIA, SIGMAWEB, SIL, S1000D, PIDAWEB, SIGAPEA, ATAVIA, u otras de la misma naturaleza. Deseable: 3 años
  • Nivel de inglés. Deseable: B2
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Capitán O Jefe De Rango - €1.400 - €1.500 Al Mes

Madrid, Madrid Cooking Europe

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Descripción Del Trabajo

Busca un Jefe de Rango con experiencia en restaurantes de alta gama. Supervisará el servicio, capacitará al personal y gestionará las operaciones.
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